Avanti Yasunori 
ロイターが伝えるところによると、独ダイムラーのボド・ユッバーCFO（最高財務責任者）が高級EV「モデルS」でお馴染みの「テスラモーターズ」との提携拡大を予定している模様。
トヨタ自動車は2010年にテスラと提携して同社製のバッテリーシステムを搭載したRAV4 EVを開発、現在も同社に生産委託していますが、ダイムラーはトヨタが提携する1年前の2009年にテスラと小型EVの開発で提携。
5,000万ドルでテスラモーターズの株式を取得。 両社は共同で「スマート・フォーツー」をベースに最大出力75psを発生するモーターと蓄電容量17.6kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載した「スマート・フォーツーEV」を開発しました。
この小型EVの1充電当たりの航続距離は最大145kmで、0‐60km/hを4.8秒でこなし、最高速度125km/hに達する性能を発揮します。
テスラは他にもメルセデス・ベンツ「BクラスEV」用の電気モーターとバッテリーシステムの供給を担当しています。
「Bクラス EV」は衝突時にも安全な床下空間にテスラのリチウムイオンバッテリーを配置。同車に搭載されたモーターは最高出力177ps、最大トルク34.7kgmを発生。
アクセルを踏んだ瞬間からビッグトルクを活かして0-100km/hを7.9秒でこなし、「Bクラス EV」をリミッターが作動する160km/hまで引っ張ります。
1充電当たりの航続距離は200kmで、100km走行分の充電に必要な時間は400V電源なら約1.5時間、一般的な240V電源の場合は2時間以内で完了すると言います。
テスラモーターズの協力を得て開発されたメルセデス・ベンツ「BクラスEV」は2014年にまず米国で発売され、順次欧州でも発売される模様。
ダイムラーのボド・ユッバーCFOはテスラと更なる提携拡大を模索しているそうで、両社のEV開発に関する今後の動きが注目されます。
■トヨタ RAV4 EV
http://www.toyota.com/rav4ev/#!/Welcome
■Smart fortwo EV
http://www.smart-electric-drive.com/en-UK/
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