栗原 淳 クルマ好きなら一度は憧れた名車、AE86。気軽に乗れて、カスタマイズの幅広さから個性豊かな沢山のAE86が走りはじめてから30年近く経過した2012年2月、今一度クルマを操る楽しさを多くの人に感じてもらいたいと願い、この新生86が誕生しました。その「Re BORN」に至る道程を振り返ってみましょう。
現代の若者に興味を引くため、プロトタイプのFT-86から人気レースゲーム「グランツーリスモ5」を使ったバーチャル体験試乗を行い、アピールをし続けてきました。
実車のスタイリングにも現れており、姉妹車・BRZに比べてアグレッシブな鋭角なフロントマスクとなっています。インテリアも黒と赤でレーシーな演出をし、ドライビングという行為に更なる喜びを与える新開発のボクサーエンジン、シャシーでスポーツカーとしての地位を築き上げました。
レーシーな演出だけではなく、モータースポーツの世界にも果敢にチャレンジし、今年のニュルブルクリンク24時間耐久レースではクラス優勝という快挙を成し遂げました。来年からはワンメイクレース「GAZOO Racing 86/BRZ Race」も開催されます。またFRスポーツならではのモータースポーツ、D1グランプリでも4台がそれぞれ独自のカスタマイズで活躍してきました。
86のカスタマイズ・ハイパフォーマンスもFT-86G’s SportsConcept、GRMN SPORTS FR Conceptでメーカーから積極的に開拓、チューニングメーカーもそれに呼応してバリエーションを増やしつつあります。
その他にもオーナーとの積極的な交流などトヨタ86は今までのクルマにない積極的にお客様に歩み寄り様々な可能性を提示する「メーカーとお客様が共に創りあげていくクルマ」として2013年も最も期待をしたい1台でした。
（栗原 淳）
■トヨタ86の受注が絶好調！月販目標台数x7倍の7000台！
https://clicccar.com/2012/03/07/120745
■この差はなんだ？ 86とBRZがずいぶん違う！
https://clicccar.com/2012/02/06/110673
■86台のトヨタ86が箱根に集結！トヨタが空前絶後の86オフ会開催
https://clicccar.com/2012/10/13/201852
■トヨタが「峠に行こう！」だって!?
https://clicccar.com/2012/05/01/144750
■ニュル24H耐久レースで優勝した86はノーマルエンジンだった!?
https://clicccar.com/2012/08/31/195771
■スバルBRZとトヨタ86 速いのはどっちだ？
https://clicccar.com/2012/11/27/205988
■トヨタ86にターボ+スーパーチャージャーモデル!?【ニュルブルクリンクでGRMNのコンセプトカーを展示】
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■基本の吸排気系をリフレッシュ！86＆BRZチューニングパーツ怒濤のリリースラッシュ#1【HKSプレミアムデイinFSW】
https://clicccar.com/2012/04/28/142426
