APOLLO 
■1.2リットル直列3気筒＋電気モーターの「e-POWER」最新世代搭載
日産は現在、スタイリッシュ・クロスオーバーSUV「キックス」次期型の開発に着手していますが、その市販型を大予想しました。
第2世代となる現行型は、日本の「日産グローバルデザインセンター（NGDC）」、米国「日産デザインアメリカ（NDA）」、そしてブラジルの「日産デザインアメリカリオ（NDA-R）」の3部門共同で2016年に発売。日本では2020年に「e-POWER」を搭載した改良型が導入されています。
次期型では新世代プラットフォームを採用、全長を20mm、全幅は5mm、全高を20mm延長し、ボディが拡大される予定で、現在の傾斜したノーズと比較してフロントエンドがより直立します。
また、側面に沿っては、よりなめらかなキャビンを持ち、サイドミラーをボディに配置。リアエンドには際立つルーフスポイラーを装着、LEDテールライトは刷新されるでしょう。
そのほかディテールでは、ノートの流れをくむ、流面的シルエット、プラスショルダー型リアデッキを採用。サイドアンダーは凹みをもたせた立体的構造になりそうです。
フロントは、セレナのデザインを進化させた二段型ヘッドライトがより上位に、そして前方に配置されます。上段には通常の3連プロジェクター、下段にはLEDを枠にポジショニングライトが内蔵されると予想されます。
キャビン内では、デザインや仕様を新設計。デジタルインストルメントクラスターと最新のインフォテインメントソフトウェアは、新しいダッシュボードとセンターコンソールのレイアウトとともに、改良されるはずです。
パワートレインは、1.2リットル直列3気筒＋電気モーターの「e-POWER」最新世代と、1.6リットル直列4気筒ガソリンエンジン（海外仕様）のラインナップが予想されます。
キックス日本仕様のワールドプレミアは、2025年と思われます。
