まだ名も無い三菱新型コンパクトSUV、デザインを先行公開

■4つの走行モード (ノーマル、グラベル、マッド、ウェット)で高い走破性

三菱自動車は、8月10日から開催予定のインドネシア国際オートショーでワールドプレミアされる、新型コンパクトSUVのエクステリアデザインを先行公開しました。

三菱 新型コンパクトSUV エクステリアデザイン
三菱 新型コンパクトSUV エクステリアデザイン

まだ名も無いSUVですが、全体的に「XFCコンセプト」の市販型バージョンであることがわかります。

スタイリングは基本的に引き継がれていますが、現在は通常のドアハンドル、カメラの代わりにサイドミラー、そして落ち着いたヘッドライトライトが装備されています。

三菱 新型コンパクトSUV エクステリアデザイン
三菱 新型コンパクトSUV エクステリアデザイン

またスキッドプレートを再設計、新しいグリルパターン、Y字型照明ユニットのわずかに異なるLEDグラフィックなどが導入されていることも確認できます。

新型SUVのボディサイズは、全長4,390mm(172.8インチ)、全幅1,810mm(71.3インチ)、全高1,660mm(65.4インチ)となっており、急成長するコンパクトSUVセグメントで競争する態勢が整っています。

三菱 新型コンパクトSUV エクステリアデザイン
三菱 新型コンパクトSUV エクステリアデザイン

プロトタイプには黒い窓があり、内部を覗くことができませんが、2ウェイスピーカーとツイーターを備えた特注のヤマハオーディオシステムを搭載することを公式発表しているほか、「多用途の収納スペース」を備えた「広々としたキャビン」を保証すると伝えらえています。

市販型では、CVTギアボックスと組み合わされた1.5リットルエンジンの搭載、前輪に動力が供給されることが確認されています。

また前輪駆動(FWD)車であるにもかかわらず、8.7インチ(222mm)の十分な地上高と、4つの走行モード(ノーマル、グラベル、マッド、ウェット)が利用できるため、荒れた路面や浸水した路面にも対応できるといいます。

予想されるパワートレインは、三菱エクスパンダーの非電動自然吸気1.5リッターユニットが搭載される可能性がありそうです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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