特許画像でデザイン発覚!日産「セレナ」次期型、これが市販モデルだ

■「e-POWER」では従来の1.2リットルから1.4リットルへ拡大か

日産は現在、人気を独占するミニバン「セレナ」次期型を開発していますが、クリッカーでは、流出した特許画像をもとに予想CGを制作しました。

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日産 セレナ 次期型 予想CG

セレナは、1991年「バネット コーチ」後継モデルとして、「バネット セレナ」の名でデビュー。第5世代となる現行型は2016年に発売され、2018年には「セレナe-POWER」を投入、ミニバン市場で大人気を誇ってきましたが、いよいよ第6世代へバトンタッチされます。

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日産 セレナ 現行モデル

特許画像から再現した予想CGでは、シルエットはキープコンセプトながら、サイドラインはエッジを効かせたシンプルな造形になり、ウインドウとフロントマスクを繋げたブラックラインがシャープな印象です。

特徴であるフロントエンドのデザインでは、新型BEV・チルアウトのデザインがイメージされ、横ラインのヘッドライトを縦に並べた未来的なデザインが予想されます。両サイドディフューザーは台形型デザインで、フロントを引き締める印象になると思われます。

パワートレインでは、2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンのほか、「e-POWER」では発電用エンジンが従来の1.2リットルから1.4リットル、または1.5リットルへ拡大、走行性能が向上するほか、ホイールベースを延長、8人の乗車に余裕をもたせます。安全性能では、人気のプロパイロットがアップグレード、「2.0」に進化します。

キャビン内では、12.3インチのデジタルインストルメントクラスター、9インチのインフォテインメントタッチディスプレイの搭載が期待できるでしょう。

セレナ次期型のワールドプレミアは、当初2022年9月と予想されていましたが、若干遅れており、11月中になりそうです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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