メルセデス・ベンツ Aクラスセダンが初の大幅改良へ。メッシュグリルでスポーティに

■キャビン内には新たなディスプレイレイアウトを取得する可能性も

メルセデス・ベンツは現在、エントリーモデル「Aクラス」ファミリーの改良型を開発中ですが、「セダン」プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

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メルセデス・ベンツ Aクラス セダン 改良型 プロトタイプ

初代Aクラスは、欧州Bセグメントのハッチバックとして1997年に誕生。第3世代からはCセグメントに格上げされ、2018年から販売されている第4世代では初めて派生モデル「セダン」が設定、これが初の大幅改良となります。

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メルセデス・ベンツ Aクラス セダン 改良型 プロトタイプ

ドイツ市街地で捉えたプロトタイプは、ボディ前後をカモフラージュしていますが、現行型のドットグリルからメッシュグリルに変更されていることがわかります。

これは先日捉えたハッチバックと同じもので、ハッチバックとセダンのグリルが統一化される可能性がありそうです。その内部には、スポーティなシングルバーと、いくつかの運転支援センサーを収容しているように見えるグリルエンブレムが装備されています。

そのほかエクステリアでは、LEDデイタイムランニングライトとテールライトが、同じアウトラインを維持しながら、内部グラフィックが刷新されると予想されます。またエアインテークデザイン、前後バンパーも新設計されはずです。

キャビン内では、ダッシュボードがカバーされており、アップデートされる可能性が高いです。しかし、新たなディスプレイレイアウトを取得するのか、最新バージョンのMBUXインフォテインメントシステムを備える、大型タッチスクリーンを搭載するのかは不明です。

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メルセデス・ベンツ Aクラス セダン 改良型 プロトタイプ

パワートレインでの注目は、ルノー製1.3リットルエンジンから、メルセデスと吉利による共同開発ユニットである、マイルドハイブリッド+1.5リットル直列4気筒エンジンをCクラスから流用して搭載する可能性があるといいます。

Aクラス セダン改良型のデビューは2022年内と予想されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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