これが最終ティザーイメージだ!新型フェアレディZが8月17日にワールドプレミア

■最新トレンドとレトロ感を調和させたデザインを継承

日産が世界に誇る2ドアスポーツカー「フェアレディZ」の公開が8月17日に迫っていますが、市販型の最終ティザーイメージが公開されました。

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日産 フェアレディZ 市販型 ティザーイメージ

昨年発表されたコンセプトでは、フロントエンドやロングフード、キャビンを「240Z」(S30型)から継承、リアエンドは4代目(Z32型)からインスピレーションを得たデザインで仕上げ、レトロ感をうまく調和させたエクステリアが特徴でしたが、市販型ではどこまで反映されるか注目されます。

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日産 フェアレディZ 市販型 ティザーイメージ

最終ティザーイメージでは、リアクォーターウィンドウ後部の「Z」ロゴ、LEDデイタイムランニングライトなど、プロトタイプとほぼ同じ様子がうかがえ、グリルまわりの調整がなされる程度と予想されます。

パワートレインは、3.0リットルV型6気筒ツインターボチャージャーエンジンを搭載、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされます。

最高出力は400psと予想され、トヨタ「スープラ」よりパワーが優れている可能性もありそうです。また市販型は「400Z」と噂されていましたが、最新情報では日本を除くすべての市場において、単に「Z」と名付けられる可能性があるようです。

日産 フェアレディZ プロトタイプ
日産 フェアレディZ プロトタイプ

市販型の価格は米国で34,995ドル(約385万円)で、スープラ3.0より16,950ドル(約186万円)安いと予想され、コストパフォーマンスが高いのも特徴です。

なお、今回のワールドプレミアは北米市場のモデルであり、日本仕様の詳細は2021年後半までお預けとなるかも知れません。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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