ノートeパワー オーテックスポーツスペックを、プレス向けに開催された『日産オールラインナップ試乗会』でチェックしてきました。
ノート オーテックはノートのガソリン車とeパワーをベースに、オーテックが特別な内外装カスタムを施したものとなります。今回紹介する車両はeパワーをベースにしたものに、さらにスポーティーなパフォーマンスを発生させるパーツを装着したり、ボディ補強を施したりといった手間を加えた最上級バージョン(このバージョン名が「スポーツスペック」)です。
外観はオーテックの手になるスペシャルなものに交換・追加されています。専用グリルは質感の高いものになっています。またフロント&リヤバンパー下部にあるフィニッシャーはともにメタル調となっており、個性的で目立つものになりました。
サイドスカートも立体的なものが追加されました。
インテリアはブラックをベースにオーテックの基調色であるブルーを差し色にした、プレミアム感の高いものになっています。
大きなものとしては前席が専用のスエード調トリコットシートになっていて、オーテックのロゴ刺繍も入っています。
またエアコン吹き出し口やメーターの一部にもブルーのワンポイントが追加されています。
以上はノート オーテック共通の仕様ですが、以下はスポーツスペックでの追加装備となります。まずタイヤとホイールが専用16インチのものに変更されています。
またパフォーマンスに関連するものに関しては、ノートNISMOと共通のものになっています。
サスペンションも変更されています。ノートeパワーはノーマルでもしなやかに足が動いて乗り心地もいいのですが、このスポーツスペックではそのコンフォートな感覚はそのままにコーナーでしっかり粘る足としました。
eパワーのモーター制御用コンピューターであるVCMもセッティングが変更されました。加速と減速のGの立ち上がりがノーマルよりも格段に上がっています。
さらにボディ下部にクロスメンバーやステーなど多くの補強が施されたことによって、走りにしっかり感が増すとともに高級なフィールも加わっていました。ノートeパワー オーテックスポーツスペックの価格は245万3760円です。
(ウナ丼)