トヨタ自動車が「カローラ スポーツ」、新型「クラウン」の受注状況を公表

トヨタ自動車は新型「クラウン」と新型車「カローラ スポーツ」が、発売後1ヶ月経過したことを受け、7月26日時点の両車の受注状況を公表しました。

それによると、新型「クラウン」は月販目標台数4,500台に対し、受注台数が約30,000台(約7倍)、新型車「カローラ スポーツ」は月販目標台数2,300台に対し、約9,200台(4倍)とそれぞれ好調な立ち上がりとなっているようです。

ちなみに、両車の主な好評点は以下となっています。

■クラウン
・伸びやかなサイドシルエット、スポーティな外観デザイン
・正確&シャープなハンドリング、走行安定性、上質な乗り心地
・「LINEマイカーアカウント」「オペレーターサービス」などのコネクティッドサービス
・自転車や夜間の歩行者検知が可能な「Toyota Safety Sense」などの予防安全技術

■カローラ スポーツ
・「LINEマイカーアカウント」「オペレーターサービス」などのコネクティッドサービス
・スポーティなエクステリアデザイン、上質なインテリア
・TNGAプラットフォームの進化による上質な走り・乗り心地
・自転車や夜間の歩行者検知が可能な「Toyota Safety Sense」全車標準装備

両車は車載通信機「DCM」( Data Communication Module)を全車に標準搭載した初代「コネクティッドカー」として誕生。

遠隔で走行アドバイスや車両診断を受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとするコネクティッド機能を搭載するなど、モビリティサービスの試金石としての役割を担っており、その普及の観点からも今後の販売推移が注目されます。

Avanti Yasunori

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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