畑澤 清志 
また、グロスブラックに塗装された専用デザインの15インチホイールにより足元にもしっかりとタフネスな印象を加えているのがノート シーギアの特徴です。これら専用パーツによりトータルでSUVテイストを演出しているノート シーギアですが、e-POWERにのみ用意されているパッケージオプションを選べば、走りのパフォーマンスを向上させることもできます。
「ツーリングパッケージ」と呼ばれるそのセットオプションは、ベース車よりワンサイズアップの16インチアルミホイールと195/55R16サイズのタイヤと、専用にチューニングされたサスペンション、随所に配されたボディ補強などが特徴。出力を制御するVCMもスポーツタイプになり、モーターのレスポンスやパワーステアリングもスポーティ寄りにセッティングされるという盛りだくさんのメニューとなっています。
実はこのパフォーマンス系を仕立てたのはNISMOであり、その走りはe-POWER NISMOと同等なのです。チューンドコンプリート色を前面に出しているノートe-POWER NISMOのスタイリングももちろん魅力的ではありますが、年齢などを考えて派手さに抵抗があるような方や、トレンド感をふまえたエクステリアを好む人にはノートe-POWER X シーギアがおすすめです。
・撮影車両の主要スペック
日産ノート e-POWER X シーギア
全長×全幅×全高:4140×1705×1535mm
車両重量:1230kg
価格:223万5600円
※ツーリングパッケージ（8万6400円）等のオプション価格除く
（文／畑澤清志 写真／前田惠介 動画／ウナ丼）
【関連リンク】ノート シーギア
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/sp.html
