Avanti Yasunori 
一方、ダイムラーも新型リーフの発表前日、9月12日に開幕するフランクフルトモーターショー2017でワールドプレミアを予定している「コンセプトEQ A」のティザー動画をタイミングを合わせるように公開しました。
フロントマスクやテールエンドがかろうじて判別できるとともに、新型「リーフ」と同じくハッチバックタイプであることが見てとれます。
ちなみに、「EQ」はダイムラーが電動モデルに特化したブランドで、「コンセプトEQ A」は同社が昨年のパリモーターショーで公開した「ジェネレーション EQ」に続く第2弾となります
ダイムラーは企業戦略「CASE」に基づき、2019年から「EQ」シリーズの発売を予定しており、2025年までに SUVを含む10車種以上を投入、総販売台数の15～25%をEV化するとしています。
「CASE」とはダイムラーが掲げる4つの新たな企業戦略の総称で、「Connectivity（つながる技術）」「Autonomous（自動運転）」「Shared&Services（カーシェア）」「Electric（電動化）」を表しています。
おりしも今回ダイムラーが公開した「コンセプトEQ A」のティザー画像のテイストが、日産「リーフ」のそれとよく似ているのも、偶然では無いかもしれません。
現在のダイムラーと日産の関係から推測すると、「EQ A」はディーゼル脱却でEV化を急ぐダイムラーが、新型「リーフ」のプラットフォームや構成部品などを共用する「兄弟車」の可能性も十分有りそう。
フランクフルトモーターショー2017に登場するメルセデス・ベンツのコンパクトEVにも要注目です。
（Avanti Yasunori・画像：DAIMLER、NISSAN）
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