しっとりした乗り味と機敏なハンドリングを併せ持つ、若々しい大人のセダン【トヨタ・カムリ試乗】

フルモデルチェンジによって10代目に移行したトヨタのカムリ。プリウスから始まったTNGAをプラットフォームのみならず、エンジンその他すべてに盛り込んだフルTNGA仕様となっています。

カムリはハイブリッドのみの設定。搭載されるパワーユニットは、エンジンが178馬力/221Nm、モーターが120馬力/202Nm。もちろんモーターのみで走るEVモードも備えていて、このモードを選べばスタートからスーッと静かに発進します。

素晴らしいのはエンジンが始動したとき。エンジンが始動したことをほとんど感じさせない静粛性で、段付き感もなくエンジン＆モーターの走行へと移行。

パワーユニットが作り出すトルク感は上質で、3.5リットルV6エンジンを余裕を持って使っているような印象。カムリはアクセルペダルにオルガンペダルを使っているので、アクセルペダルの動きそのものがストレスなくスムーズに使えるのも、この走りを生み出している大きな要因といえます。