「スマアシⅢ」搭載で安全装備が充実したミラ・イース。「DNGA」第一弾としての課題とは?

新型ミラ・イースは基本的にソフトな足まわりですが、高速道路でのレーンチェンジやコーナリング時でも安定感があり、都市部やバイパスなどのタウンユースであれば操縦安定性や快適性の面で大きな不満は出ないでしょう。

ミラ・イースを購入されるユーザーの多くは「日常のアシ」として使われると推測されますが、そう考えると非常に高い完成度ですし、「DNGA」第1弾としても恥ずかしくない出来映えです。