星崎 俊浩 
■高速域では、ドイツ仕込みのフラットライドな走りを実感
続いて圏央道に乗り入れると、高速域では更に乗り心地が良くなることに気づきました。サスペンションがきめ細かく上下に動きながら、ボディをフラットな姿勢に保ちます。しかもハンドリングは素直で正確、安定感も抜群です。ドイツで走りを鍛えたというだけあって、高速域でのクルージング性能はなかなかのレベルだと思いました。
続いて乗り入れた小田原厚木道路は、荒れた路面が多いのでクルージング性能を検証できます。ここではC-HRのフラットライドな走りが、より一層引き立つようでした。また結構なアップダウンがありますが、下りでしっかりモーターで電力を回生しつつ、上りではエンジン出力にモーター出力が加わって必要充分な加速を得ることができます。
いつものペースなのに、感覚的には随分早く箱根の山が見えてきましたから、あらためて高速域での優れたクルージング性能を実感することができました。
次は箱根の山、ターンパイクに続きます。
（星崎 俊浩）
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