山本晋也 
その点について、開発リーダーである高津益夫プロジェクトゼネラルマネジャーは、「500台限定のスポルヴィータは、WRX S4の走りは評価いただいても内装が地味で…というお客様に向けた商品企画になります」といいます。
プレミアム度を感じさせる特別仕様車となれば、ともすれば上品な走りをイメージしてしまうかもしれませんが、あくまで走りを最優先するというのがWRXのアイデンティティといえるのでしょう。
前述したようにパワーステアリングも据え切りでは重さを感じさせるほどで、ハードな手応えはたしかにスポーツセダンといえるもの。WRX S4の基本となるパフォーマンスにおいて妥協のない性能にプライオリティを置き、そこにプレミアム性の高い内外装を与えたモデルというキャラクターの特別仕様車というわけです。
●SUBARU WRX S4 SporVita主要スペック
車両型式：DBA-VAG
全長：4595mm
全幅：1795mm
全高：1475mm
ホイールベース：2650mm
車両重量：1540kg
乗車定員：5名
エンジン型式：FA20
エンジン形式：水平対向4気筒ガソリン直噴ターボ
総排気量：1998cc
最高出力：221kW（300PS）/5600rpm
最大トルク：400Nm（40.8kg-m）/2000-4800rpm
変速装置：CVT
燃料消費率：12.4km/L （JC08モード）
タイヤサイズ：245/40R18
メーカー希望小売価格：3,909,600円
（撮影・文 山本晋也）
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