【東京モーターショー15】日本はFCV、PHV、EV三位一体で環境対応をリードする!

一方、石油・ガス会社等のエネルギー関連企業、自動車メーカー等20社で設立した水素供給・利用技術研究組合「HySUT」のブースでは水素ステーションを会場に再現。

FCV に水素を充填するための水素ディスペンサーでトヨタ「MIRAI」に700気圧に高められた高圧水素を補給する様子をデモンストレーションしました。

同組合のプレス・ブリーフィングでは水素ステーションの最新状況を紹介。

2011年の共同発表後、2015年度内（～2016年3月／末）までに水素ステーションの全国100ヵ所設置を業界をあげて推進しており、現在四大都市圏を中心に28ヵ所が開所済みで、年度末までに81ヵ所が開業予定になっているそうです。（首都圏：37ヵ所、中京圏：20ヵ所、関西圏：12ヵ所、北部九州圏：12ヵ所）

ノズル形状は既に国際標準化済みで、海外への輸出も視野に入れた設計になっていることから、今後、日本の技術が海外へ展開されて行くことになる模様。

水素は漏れても直ぐに大気中に拡散するため、溜めない限り着火する危険性が低いのが特徴ですが、水素ステーションには安全対策として水素検知器、火災検知器を備えているそうです。

今後の環境対応では水素派、電気派が存在するものの、目指すところはどちらも「低炭素社会の実現」であり、日本としてはFCV、PHV、EV三位一体で世界をリードして行くことになりそうです。

（Avanti Yasunori）

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