ボルボのクリーンディーゼルを支えるニッポンの二つの技術とは？

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新時代のクリーンディーゼル「D4」を搭載する各車種のメーカー希望小売価格と燃料消費率（JC08 モード）は次のようになっています。

V40　349万円～399万円　20.0km/L
V40クロスカントリー　364万円～414万円　21.2km/L
S60　454万円～529万円　20.9km/L
V60　474万円～549万円　20.2km/L
XC60　539万円～675万円　18.6km/L

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●ボルボV40クロスカントリー D4 SE 主要スペック
車両型式：LDA-FD4204T
全長：4370mm
全幅：1800mm
全高：1470mm
ホイールベース：2645mm
車両重量：1550kg
エンジン形式：直列4気筒DOHCディーゼルターボ
総排気量：1968cc
最高出力：140kW（190PS）/4250rpm
最大トルク：400Nm（40.8kg-m）/1750-2500rpm
変速装置：8速AT
駆動方式：前輪駆動
燃料消費率：21.2km/L （JC08モード）
タイヤサイズ：225/50R17 
メーカー希望小売価格：414万円

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（撮影：小林和久　文：山本晋也）

ボルボ クリーンディーゼル V40

この記事の著者

山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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