塚田勝弘 
6月13日から全国限定160台でリリースされた5シリーズの「Grace Line（グレース・ライン）」は、エントリーグレードの523iをベースに、専用ボディカラーとなるミネラル・グレーや、専用デザインで18インチのアルミホイール、クローム仕上げとなるキドニー・グリル（マット・クローム・バー）といった装備を用意。
インテリアは、専用ステッチが施されたオイスター色のダコタ・レザーが採用されたスポーツ・シートをはじめ、ナッパ・レザーを使った「Mスポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（シフト・パドル付）」を装備することで、上質感をさらに高めつつ、スポーツドライビングにも対応しています。
安全装備では、カメラとミリ波レーダーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能な「アクティブ・クルーズ・コントロール」をドライバー支援システムの「ドライビング・アシスト・プラス」などがすでに5シリーズの全車に標準装備されています。
加えて、今回の「Grace Line（グレース・ライン）」には、左右後方の車両や追い越し車線を急接近してくる車両をドライバーに警告する「レーン・チェンジ・ウォーニング」、ドライビング・パフォーマンス・コントロールの走行モードに応じてメーターパネルのディスプレイが切り替わり、文字を拡大したり、警告やメニュー表示を大きくしたりすることにより走行時の視認性を高める「マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル」などを装備。
さらに、夜間や日中の悪天候の中でも優れた視認性を確保し、走行安全性と快適性を高める「LEDヘッドライト」も標準で、ダイナミックなフロントマスクの演出にひと役買っています。
価格は2.0L直列4気筒DOHCターボを積む「523i Grace Line」が720万円、2.0L直列4気筒ディーゼルターボを積む「523d Grace Line」が743万円。ともに8速ATとの組み合わせになります。
（塚田勝弘）
