アルト・ターボRSのトランスミッションは、2ペダルMTのAGS(オートギヤシフト)のみになっています。このスポーティモデルを評価する際、ポイントのひとつがAGSになるでしょう。
かつてのアルト・ワークスを知る人などからは「なぜ3ペダルのMTを設定しないのか?」という質問が飛ぶのも当然かもしれません。
スズキの回答は「AGSはMTとATのいいとこ取りをしたもので、幅広いユーザーに訴求したいためで、2ペダルでも十分スポーティな走りができる」、「MTはアルトの商用バンにあるが、アルト・ターRSに搭載するには改良をする必要がある」というもの。