F1女子大興奮! 鈴鹿サーキットのSound of ENGINE 2015に幻のマシン登場!!

３月上旬に鈴鹿サーキットで行われた「ファン感謝祭」。大盛況に終わった鈴鹿サーキットが、２０１５年５月２３日（土）・２４日（日）に新イベントを開催します。

その名も・・・「SUZUKA Sound of ENGINE ２０１５」　

いきなりですが、とくに見逃せないのが、アイルトン・セナがF1デビューイヤーマシンであるトールマンTG184。これを目の前で見るのは、最初で最後のチャンスかも知れません。残念ながら写真はありませんので、ぜひ鈴鹿でその目で確かめてください！

ミハエル・シューマッハとともに日本グランプリを駆け抜けたベネトンB193も外せません。

また、バイクでは、1989年のWGP（ロードレース世界選手権）日本グランプリで優勝を飾ったケビン・シュワンツのPEPSI・SUZUKI RGV-γが見逃せないところ。

なにやら日本初公開や、F1日本グランプリ以来の日本での走行といった、世界中の歴史的名車が鈴鹿に大集合するイベントです！

どのようなイベントなのか気になりますよね。さらに見所を紹介したいと思います！ 

■「SUZUKA Sound of ENGINE ２０１５」とは・・・？

日本国内のみならず、海外からも歴史的価値が高く、印象に強く残っている自動車・バイクが集合します。

日本の自動車・バイク、そしてモータースポーツの歴史を振り返る新しいスタイルのヒストリックイベント。夢のような二日間になること間違いなしです！

■SUZUKA Attack Lap&High Speed

車両形態別・年代別のクラス分けを行い、鈴鹿サーキットのタイムアタックとバックストレートの最高速度測定を行います。

トヨタ初のル・マン参加車TOM’S ８５C-L、９５年～９７年ル・マン参戦車ＳＡＲＤ　ＭＣ8R。

Ｆ１マシンでは、８１年AlfaRomeo１７９C、８９年日本ＧＰ優勝車Benetton B１８９、８６年Tyrrell０１５、９０年Tyrrell０１９が出走予定です。

また、１９７２年以前のヤマハ・ホンダ・カワサキ・スズキ・ブリジストンのバイクも走ります。

タイムアタック、速度測定となるとデモランとは違い全力の走りになります。どこまでタイム・速度がでるのか、とても興味深いですよね。今の車両とのスピードの違いも気になります！