ホンダが国内モータースポーツ計画を発表、オールフィットのレースをもてぎと鈴鹿で開催

2015年からパワーユニットサプライヤーとしてF1に復帰するホンダが、国内モータースポーツの活動について発表しました。

四輪のモータースポーツ活動において、国内カテゴリーの中心となるのはスーパーGTとスーパーフォーミュラ。 いずれもレース専用4気筒直噴ターボエンジンを用いたレースです。

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スーパーGTではGT500クラスにおいて5チーム5台に「NSX コンセプトGT」を、スーパーフォーミュラは5チーム9台にエンジンを供給することが発表され、ドライバーが所信表明。

エース格といえる山本 尚貴選手は「ホンダの中でのトップであり、またカテゴリーでもトップに立ちたい」と決意を述べました。

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山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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