デミオとどう違う？マツダCX-3の気になる使い勝手

CX-3のボディサイズは、全長4275×全幅1765×全高1550mmで、最低地上高は160mm、最小回転半径は5.3m。1800mm幅の制限のある駐車場はもちろん、1550mm制限のある機械式立体駐車場などにも入庫できます。

最低地上高はSUVとしては低めですが、都市型SUVとして全高を抑えることが狙いと考えると理解できますし、全グレードに4WDも設定していますから、雪国でも十分に使えると思われます。

なお、デミオは全長4060×全幅1695×全高1500mmで、CX-3よりもひと回り小さいですが、室内寸法はCX-3が長さ1810×幅1435×高さ1210mm、デミオは1805×1445×1210mmで大差ありません。

実際に座ってみても室内の広さは、Bセグメントのコンパクトハッチ並なのが分かります。前席と後席で会話がしやすいように、前席を少しドア寄り（外側）に配置し、後席を少し中央寄りにし、さらに前席よりも37mm高めに設定されています。

デミオとの違いは、CX-3の方がフロアとシート高が高い点で、見晴らしがよく、乗降性ももぐり込むような姿勢にならない点がポイント。

大きくなった分は、伸びやかなボンネットフードに費やされている印象ですが、荷室容量は天地方向に伸びた分もあってデミオの280Lよりも大きい350L（通常時/VDA）となっています。

さらに、後席の背もたれを倒せばほぼフラットのまま拡大できますから、デミオよりも大きな荷物を積みやすい利点もあるはずですが、じつは荷室の開口部（とくに下側の幅）は思ったよりも狭い印象で、リヤゲート側に機能装備を格納したり、ナンバープレートをバンパーに配置するなどの影響も感じさせます。

しかし、フロアボードを立てて使えるなど、使いやすさも配慮されていて、荷物の多いファミリーユースにも対応できる広さと使い勝手は確保されています。

■新しさに満ちたマツダCX-3のデザインとは？
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（塚田勝弘）