Avanti Yasunori 
ボディ塗装は光の当たり方や見る方向によって色が変化するタイプ。
ちょっと見ただけではベース車が見当もつきませんが、インパネからVitzである事が判ります。
走行性能を重視すべく、トヨタ社内の試作車開発手順に沿ってボディ強度評価が行われており、軽量化と低重心化で慣性モーメントを切り詰め、素性の良さを実現。
この記事の著者
Avanti Yasunori
大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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