世界一売れているEVである日産リーフ、そして10月から発売を開始する商用車の「e-NV200」は、日産初の商用車の電気自動車(EV)。
リーフの説明は不要でしょう。後者の「e-NV200」は、軽自動車よりも大きいサイズでありながら、全長4.6m未満、全幅も1.8mを大きく下回るだけあって注目が集まっています。
今年の夏、2か月間にわたり佐川急便が実証運行させた日産の「e-NT400テストトラック」は、佐川急便が取り組んでいる環境負荷低減の取り組みの一環。
世界一売れているEVである日産リーフ、そして10月から発売を開始する商用車の「e-NV200」は、日産初の商用車の電気自動車(EV)。
リーフの説明は不要でしょう。後者の「e-NV200」は、軽自動車よりも大きいサイズでありながら、全長4.6m未満、全幅も1.8mを大きく下回るだけあって注目が集まっています。
今年の夏、2か月間にわたり佐川急便が実証運行させた日産の「e-NT400テストトラック」は、佐川急便が取り組んでいる環境負荷低減の取り組みの一環。