「フォード・トランジット・コネクト・タクシー」画像ギャラリー ─ アメリカの次世代イエローキャブ?

 ニューヨーク名物といえる黄色いボディのタクシー「イエローキャブ」。その次世代モデルに日産NV200が選ばれたのは記憶に新しいところですが、NV200と『タクシー・オブ・トゥモロー』の座を争っていたフォード・トランジット・コネクト・タクシーが第二世代へ進化。「タクシー・オブ・ザ・フューチャー」というキャッチコピーと共にフォトデビューを果たしました。

タクシーというと、大排気量エンジンを積んだFRのセダンボディというイメージもありますが、フォードの未来のタクシーであるトランジット・コネクト・タクシーも日産NV200と同じく、FFのスライドドア、そしてリヤゲートは観音開きとなっています。

エンジンは2.5リッター4気筒、燃費性能を考慮して6速ATと組み合わされるということです。さらにガソリン仕様だけでなく、CNG(天然ガス)やLPG(液化石油ガス)といったバリエーションも考えられているといいます。また、リヤサスペンションをツイストビームにすることで、乗客の乗り心地にも優れているのがメリットとアピールしています。

このフォード・トランジット・コネクト・タクシー、デビューは2014年早々ということですが、果たして北米のタクシー市場では、どのような評価を受けるのでしょうか。

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(山本晋也)

この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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