山本晋也 
毎日どこかで誰かの誕生日であるのは当然ですが、今日5月30日はマツダがロータリーエンジンを搭載した世界初の市販モデル「コスモスポーツ」を発売した記念すべき日。
コスモスポーツが発売されたのが1967年ですから、マツダの市販ロータリーエンジンは45歳の誕生日ということになります。
他の自動車メーカーが諦める中、数々の苦労を乗り越えて市販、量産にまでこぎつけたマツダ。その技術力を象徴する存在が、ロータリーエンジンといえましょう。
コスモスポーツに搭載された110馬力の2ローターエンジンは、基本となるプロフィールはそのままに、現代のRENESISエンジンにまで受け継がれています。
コスモスポーツ（1965.5）主要スペック
全長：4140mm
全幅：1595mm
全高：1165mm
ホイールベース：2200mm
重量：940kg
エンジン型式：10A
排気量：491cc×2
最高出力：110ps/7000rpm
最大トルク：13.3kg-m/3500rpm
変速機：4速MT
残念ながら、現時点では世界唯一といえるロータリーエンジン量産車「RX-8」は今夏で生産休止となることがアナウンスされています。来年の誕生日は難しいかもしれませんが、50歳の誕生日には新しいロータリーエンジンといっしょにハッピーバースディ！ といえることを期待しましょう。
（山本晋也）
