ジープなのに二駆なの!? 日本初導入の2WDモデル

ジープと聞けば、クルマに詳しくないお姉さんもそれヨンクでしょ! と答えそうですが、二駆のジープが登場しました。

その名はエントリーモデルのジープ・パトリオットです。元々、ジープでは初となるFFベースの4WDであったため、FFが追加されただけじゃん! とツッコミがありそうですが、「ジープ=4WD」というブランドイメージは、「フェラーリ=スーパーカー」と同じくらいの神通力があったはずです。

 

エンジンは2.0Lで、CVTとの組み合わせ。FFは「Jeep Patriot Sport」のエントリーグレードのみで、価格は258万円

都心でもジープに乗っている人がいますし、パトリオットはコンパクトSUVという立ち位置ですから2WDでも十分という人が大半かもしれません。価格が20万円下がっているのもオンロードしか走らないよ、というユーザーにとっては朗報かも知れません。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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