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R32 GT-Rは2.4L 2WDだった!? 知られざる逸話満載の開発者トークライブ【クルマ塾2018・日産編 その1】
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次期型GT-R!? 日産自動車とイタルデザインによるGT-R限定プロトタイプが公開
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【完全オリジナルのDR30スカイライン】これぞ「羊の皮を被った狼」。乗り心地はマイルドだけど芯があり、エンジンは踏むと一変
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日産自動車が世界初の高成形性980MPa級超ハイテン材を採用。さらなる軽量化を加速
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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今後の旧車シーンの大黒柱的存在!? R30系のオンリーの『6thスカイライン・ミーティング』
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日産自動車が最速の「グランツーリスモ」プレイヤーを日本に招待。本物のレーシングドライバーを育成
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【ネオ・クラシックカー グッドデザイン太鼓判！】第38回・ダイナミックな走りを手に入れた「新しいビッグカー」。日産・セドリック・グロリア ハードトップ（7代目）
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【ネオ・クラシックカー グッドデザイン太鼓判！】第37回・シェイプアップした「超感覚スポーツセダン」。日産・スカイライン（8代目）
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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日産自動車、自動運転技術「プロパイロット」搭載車を4年後に100万台／年販売へ
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お蔵入りトークが炸裂！ 伝説のスカイライン開発者の激白がたっぷり堪能できる限定イベント開催【クルマ塾2018】