”作者別: すぎもと たかよし”の最新記事一覧
「ANBIVALENT “RD” PURIUS PHV CONCEPT」は、TRDのスポーティさとモデリスタのプレミアム感の見事な融合【東京オートサロン2020】
「GT-R50 by Italdesign」は、日産のデザインとイタルデザインのノウハウが生んだ奇跡のスーパーカー【東京オートサロン2020】
伝説の6輪F1「Tyrrell P34」はタイレル？ ティレル？ その読み方と走りを小倉茂徳さんに聞いた！【SUZUKA Sound of ENGINE2019】(PR）
N-WGNをアメリカン・ダイナーに！ ホンダ「N-WGN ROAD SIDE concept」はセンスが光るホンダアクセスのコンセプトカー【東京オートサロン2020】
ダイハツ・TAFT コンセプトのデザインは、「タフで使い倒す道具」感をストレートに表現【東京オートサロン2020】
「スイフトスポーツ KATANA EDITION」は、二輪独自のスポーティさを再現した大胆な造形と絶妙のカラーデザイン【東京オートサロン2020】
実用や機能性の高さを備えながら、最新の空力ボディに挑戦した上級セダン「VW パサート（3代目）」【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
実用的で機能的なボディに捻りを加えたコンパクトハッチ。フィアット・ティーポ（初代）【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
シンプルでありながら端正でエレガント、しかもスポーティな贅沢ボディ「プジョー・405」【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
ラリーでの大活躍をデザイン面で支えたイタリアンハッチ「ランチア・デルタ（初代）」【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
空力を意識しつつ、端正でエレガントなボディを得たドイツコンパクト「BMW 3シリーズ（3代目）」【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
MAZDA3が「ウィメンズ・ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。「女性だけの賞」を唯一の日本人選考委員に聞く
すべてに妥協を許さなかった質実剛健コンパクトセダン。メルセデス・ベンツ 190シリーズ（W201）【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
シンプルを極めたボディに合理性と美しさを詰めたフレンチコンパクト「シトロエン AX」【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
好評だったコンセプトカーに力強さとアクティブさをプラス。新型ロッキーのデザインの秘訣とは？
いすゞ FL-IRは、サメをモチーフに将来の新しい輸送スタイルを提示した近未来トラック【東京モーターショー2019】
「稟」「艶」の融合とは？ マツダCX-30はスタイルと居住性を両立させた最新の「魂動デザイン」
圧倒的な空力ボディで独自の個性を創造した先進セダン「アウディ80（3代目）」【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】
