Mr. ソランの最新記事一覧
Mr. ソラン
某自動車メーカーで30年以上、自動車の研究開発に携わってきた経験を持ち、古い技術から最新の技術までをやさしく解説することをモットーに執筆中。もともとはエンジン屋で、失敗や挫折を繰り返しながら、さまざまなエンジンの開発にチャレンジしてきました。EVや燃料電池の開発が加速する一方で、内燃機関の熱効率はどこまで上げられるのか、まだまだ頑張れるはず、と考えて日々精進しています。夢は、好きな車で、大好きなワンコと一緒に、日本中の世界遺産を見て回ることです。
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F1のレギュレーションとは?公平に競争するための競技規約と技術規約【自動車用語辞典:F1の技術編】
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定期点検の概説:日常点検と法定点検、車検はどこが違う?【自動車用語辞典:定期点検編】
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長くクルマに乗らない時は?部品の劣化を防ぐため1ヶ月に1回程度は動かすべき【自動車用語辞典:定期点検編】
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認証工場と指定工場とは?「車検ができる」「できない」で工場にも区分がある【自動車用語辞典:定期点検編】
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ユーザー車検とは?ユーザー自らクルマを陸運局に持ち込んで車検を通す方法【自動車用語辞典:定期点検編】
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車検とは?クルマが保安基準に適合しているかを定期的に検査確認する制度【自動車用語辞典:定期点検編】
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運転席での日常点検とは?ブレーキやエンジンの調子をユーザー自身が点検【自動車用語辞典:定期点検編】
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外観の日常点検とは?クルマ周りを回ってタイヤやランプなどをユーザー自身が点検【自動車用語辞典:定期点検編】
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エンジンルームの日常点検とは?エンジンルームを覗いてオイル量や冷却水量を点検【自動車用語辞典:定期点検編】
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法定点検とは?12ヶ月および24ヶ月ごとの実施が義務付けられた点検【自動車用語辞典:定期点検編】