萩原 文博の最新記事一覧
萩原 文博
車好きの家庭教師の影響で、中学生の時に車好きが開花。その後高校生になるとOPTIONと中古車情報誌を買い、免許証もないのに悪友と一緒にチューニングを妄想する日々を過ごしました。高校3年の受験直前に東京オートサロンを初体験。そして大学在学中に読みふけった中古車情報誌の編集部にアルバイトとして働き業界デビュー。その後、10年会社員を務めて、2006年からフリーランスとなりました。元々編集者なので、車の魅力だけでなく、車に関する情報を伝えられるように日々活動しています！
-
コンプリートカーのS207はニュルを走ったレーシングカーと双子のロードカー！
-
大幅改良したフォレスターは軽快さ＆豪快さが目立つ走り
-
【東京モーターショー15】60周年パレードでわかった「自動車メーカートップはやっぱりクルマが好きだった」
-
徹底解説！約10万円アップで実現したスバル・フォレスターのお得な改良内容とは？
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
-
【東京モーターショー15】60周年記念パレードで豊田章男トヨタ社長が意外なクルマに乗るワケは？
-
バックトゥザフューチャーの2015年10月21日にマーティとドクが語り合うMIRAIの燃料は？
-
【東京モーターショー15】スバルの注目はセダンの新提案スポルヴィータシリーズと市販コンプリートのS207！
-
スバル・インプレッサスポーツ/G4の1.6L車に待望のアイサイトを装備
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
-
スバル・XV/XVハイブリッド大幅改良の４つのポイント
-
2015年ジャパンカップサイクルロードレースをスバルが特別協賛