日本でも売れそう!ダイハツがスタイリッシュなSUV「テリオス」を発表

ダイハツ工業が、インドネシアの現地法人「ADM」(アストラ・ダイハツ・モーター)で生産しているコンパクトSUV「TERIOS(テリオス)」をフルモデルチェンジしました。

世界的なSUVブームの中、インドネシアで発表された新型「TERIOS」。荷物の積載量が多く、悪路など様々な道路環境にも対応するなど、現地で求められるニーズを反映した7人乗り3列シートの本格SUVで、ダイハツ本社と「ADM」が開発を担当。

ダイハツはトヨタ自動車に同モデルを「RUSH(ラッシュ)」としてOEM供給しており、今後、トヨタを通じて新興国向けに輸出することになるようです。

「ADM」が生産する今後のダイハツ新興国事業の先駆けとなる車両で、ASEAN市場向けの1.5L次世代エンジン「2NR-VE」を搭載し、燃費性能を先代比で25%向上させています。

プラットフォームは現地で好評を得ている「セニア」用をベースに改良、FRの特長を活かした高い走破性に加え、操縦安定性や乗り心地、NV性能など、基本性能を大幅に向上。

内外装デザインは「ADM」のデザイナーが担当したそうで、同国で高いシェアを占めるMPVユーザーを取り込めるよう、「ダイナミック&ハイクオリティ」をキーワードに、ひとクラス上の質感が感じられる上質感のあるデザインとしており、中でもサイドビューの均整がとれたデザインが目をひきます。

新型「TERIOS」の目標販売台数は1,500台/月。トランスミッションは5MTと4ATを用意。

ちなみに車両サイズは全長4,435mm×全幅1,695mm×全高1,705mmと、日本でも扱い易いサイズ。室内長を先代比で170mm拡大、1列目と2列目の前後乗員間距離を+45mm、荷室長を+150mmそれぞれ拡大するなど、広く快適な室内空間を実現。

このようにスタイリッシュに生まれ変わった新型、SUVの人気が高まっている今こそ国内でも「テリオス」「ラッシュ」を復活させ、リーズナブルな価格で販売して欲しいと思うのは筆者だけでしょうか。

Avanti Yasunori

【関連リンク】

アストラ・ダイハツ・モーター(ADM)
https://astradaihatsuciledug.com/

トヨタ・アストラ・モーター(TAM)
http://www.toyota.astra.co.id/

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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