スバル・インプレッサ スポーツ/G4が、2016年のクリッカーオブザイヤーの大賞、イヤーカーとなりました。
今後のスバルの文字通り基礎となる「スバルグローバルプラットフォーム」を開発、その第一弾としてインプレッサに採用したわけです。
今後はレガシィクラスにも採用が考えられるプラットフォームを、スバルラインアップとしては小さめでエントリーといえるインプレッサに採用したわけですから、それまでのインプレッサより「ひとクラス上」に仕上がるのは当然、と予想されていたのですが、実際に試乗した人の多くがそれを実感、もしくはそれを上回る印象を得たのではないでしょうか。
ごく素直なハンドリング、内装のワンランクアップ感は、確実に感じられるところです。
そして、スバルがそれまでマニアックなクルマ好きへのブランドから、多くの人に注目されるブランドとなるきっかけにもなったアイサイトはもちろん、歩行者用エアバッグをいち早く採用したことも大きな評価になったことでしょう。
さらに、それらをすべて搭載しながら価格は前モデルと同等もしくは割安といえる設定とした点も販売に多きく貢献しているはずです。
実はまだ2リッターモデルしか我々も試乗していませんが、年末から1.6リッターモデルの生産が開始されているはずで、それを待ってから購入したい層が今後さらに台数を底上げしてくることも間違いなさそうです。
クリッカーオブザイヤー2位からは以下のような結果になりました。
メーカーのみなさん、本年もたくさんの名車、期待していますよ〜!
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