EVバイクのバッテリーシェアを手掛ける「ガチャコ」が個人向けサービスを開始。ホンダのEM1 e:が10万円以下になるケースも

公開日 2023/12/29 16:33
更新日 2024/10/20 12:40
著者平塚直樹

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■2024年1月9日よりサービス開始

2輪4社である本田技研工業（以下、ホンダ）、ヤマハ発動機（以下、ヤマハ）、カワサキモータース（以下、カワサキ）、スズキ、それにENEOSホールディングスの5社が、2022年に設立した会社が「Gachaco（以下、ガチャコ）」。

電動二輪車の共通仕様バッテリーを使ったシェアリングサービス提供と、シェアリングサービスのためのインフラ整備を目的とする会社ですが、2024年1月9日より従来の法人向けサービスに加え、個人向けのサービスも開始することを発表しました。

サービスでは、ホンダの脱着式可搬バッテリー「ホンダモバイルパワーパックe:（Honda Mobile Power Pack e:）」を搭載するEVバイクを対象にバッテリーを街中で自由に交換できるステーションを展開。

月会費（税込）1078円〜2805円と使った分だけかかる従量課金を支払えば、いつでも、自分のEVバイクに搭載するバッテリーを満充電のものに交換できるといったものです。

しかも、たとえば、ホンダが一般ライダー向けに2023年5月に発売した原付一種EVスクーター「EM1 e:」が、本来の税込み価格29万9200円から10万円以下で買えるケースもあるのだとか。

EVバイクが気になっている人にはかなり注目のサービスが登場します。

●利用料金は2つのプランから選択可能

2022年から事業を展開するガチャコでは、バッテリー残量が少なくなった時など都合の良いタイミングで、EVバイクのバッテリーを街中に設置したGachacoステーションに行けば、充電済みバッテリーと自由に交換できるというサービスを展開しています。

交換できるバッテリーは、前述の通りホンダモバイルパワーパックe:で、複数のバッテリーを充電可能な「ホンダモバイルパワーパックエクスチェンジャーe:（Honda Mobile Power Pack Exchanger e:）」をステーションに設置。ユーザーは、そこにある充電済みバッテリーと残量が減ったバッテリーを交換することで、充電時間の短縮などができるというものです。

従来、ガチャコでは主に法人向けのサービスを展開していましたが、前述の通り、一般の個人向けサービスも2024年1月9日より開始予定。現在、ステーションは、東京や埼玉、大阪など全国33か所で稼働していますが、今後さらにステーションが増えれば、EVバイク向けの新しいインフラとなることが期待されています。

今回開始する個人向けサービスの利用料金は、2つのプランから選択が可能。走行距離が短い人向けのライトプランでは月会費（税込）1078円と、利用した分だけかかる従量課金（税込）198円/kwh相当。また、スタンダードプランでは、月会費（税込）2805円と従量課金（税込）187円/kwh相当となっています。