トヨタ アクアにGRスポーツやSUV風の「クロスオーバー」仕様が登場？

■広がるトヨタ「アクア」のバリエーション

昨2021年7月、フルモデルチェンジで2代目へと移行したトヨタ「アクア」。

モダンな外観や、乗り心地・加速性能向上などにより顧客満足度が高いようで、発売開始直後の8月に9,442台、年末の12月に9,001台、本年1月に9,857台を販売しており、巷で見かける頻度も増しつつあります。

その一方で、トヨタ自動車の発表によると、半導体不足の影響で生産遅延が発生しており、アクアの場合、4～5ヵ月程度（3月11日時点）と納期が長引いているようです。

そんなアクアのパワートレインは、1.5L直3エンジン（91ps／12.2kgm）にモーター（80ps／14.4kgm）を組み合わせており、初代モデルにはなかったリアモーター（6.4ps／5.3kgm）を搭載するE-Fourを新たに設定。

また、駆動用バッテリーには世界初となる高出力バイポーラ型ニッケル水素電池を搭載しており、先代比でバッテリー出力が約2倍に向上したほか、アクセルレスポンスの向上により、低速からリニアでスムースな加速が可能になっています。

EVモードでの走行速度が40km/hに拡大したことで、街中の多くのシーンでエンジンを使わずに走行可能になり、通常運転で30km/L前後の実燃費が得られるのも、他のハイブリッドモデルより軽量なアクアならでは。

●アクアにGRスポーツ、クロスオーバー仕様を追加

そうしたなか、各種情報によると本年7月、アクアにスポーティ仕様の「GRスポーツ」が設定される見込みで、専用意匠のフロントマスクやアロイホイールを装備するほか、専用サスペンションにより走行性能向上を図るようです。

また、8月にはヤリス クロスにも「GRスポーツ」が設定される見込み。

さらに10月にはカローラシリーズのビッグ・マイナーチェンジにおいて、GRヤリス用のハイパワーエンジンを搭載する「GRカローラ」が誕生する見込み。

一方、カローラ ツーリングにはSUVテイストの「クロスオーバー」仕様が追加設定される模様。

ちなみに「クロスオーバー」は、先代アクアのマイナーチェンジ時に追加設定されたもので、現行アクアにおいても設定が確実視されています。

内容としては専用サスペンションによる最低地上高アップに加え、専用デザインのラジエターグリルや前後バンパー、フェンダーガード、ルーフレール、専用ホイール、専用ボディカラーなどによりスポーティな外観を纏い、インテリアについても上質なシートの採用で質感の向上が見込まれます。

このように今夏のアクア「GRスポーツ」登場を皮切りに、ヤリスクロスやカローラシリーズからも魅力的なモデルが続々登場する模様で、今後の展開が大いに期待されます。

（Avanti Yasunori）

【関連記事】

カローラのSUVは“クロス”だけじゃない!? 「ツーリング」にクロスオーバー仕様が追加設定か？
https://clicccar.com/2022/03/15/1169088/

新型インテグラが200馬力 VTECターボ搭載で「復活」発売へ。インテRにも期待！
https://clicccar.com/2022/03/14/1168613/

「GRカローラ」が誕生!?　トヨタ・カローラが今秋ビッグマイナーチェンジか？
https://clicccar.com/2022/03/07/1166610/

トヨタ・アクアに「GRスポーツ」が登場!? ヤリス クロスに先行か？
https://clicccar.com/2022/02/21/1163151/

人気のトヨタ「ヤリス クロス」に新グレード追加!? GRスポーツも設定か？
https://clicccar.com/2022/02/05/1159303/

【関連リンク】

トヨタ アクア
https://toyota.jp/aqua/