萩原 文博 
●トヨタ系車種の値上がりが目立つ中、ロングセラーのランクル200は狙い目！
現在、SUVはボディサイズだけでなく、3列シートをもつモデルや立体駐車場に対応した優れたパッケージングを採用するモデルなど様々あります。ここでは現行型のSUVのフラッグシップモデルやパッケージングに優れたモデル。そして生産終了となり中古車でしか手に入れられなくなった個性派SUVの中古車事情を紹介しましょう。
レクサスブランドの屋台骨を支えているのはSUVです。その中でも中心モデルと言えるのがレクサスRXです。2015年より販売開始された現行モデルは当初は5人乗りモデルだけでしたが、2017年の一部改良で3列シートモデルを追加し、現在では6人乗りと7人乗りも選べるようになっています。
現行型レクサスRXの中古車の流通台数は約474台で、3カ月前の約730台と比べると大きく減少しています。中古車の平均走行距離も約2.9万kmから約2.7万kmへと短くなっており、この動きにリンクして平均価格は約474万円から約492万円へと18万円も上昇しています。
レクサスSUVラインアップの中でフラッグシップと呼べるのが、レクサスLXです。
車両本体価格1000万円を超える唯一の国産SUVです。レクサスLXの中古車の流通台数は直近のピークだった約120台から現在は約85台へと減少しています。中古車の平均走行距離は約2万km〜2.1万kmの間で小幅に動きですが、平均価格は3カ月前の約891万円から現在は約922万円へと値上がりとなっています。
トヨタブランドのSUVラインアップの中でフラッグシップとなるのが、2007年に登場したランドクルーザー200です。
発売から13年が経過したロングセラーモデルですが、人気に陰りは見えません。現在、ランドクルーザー200の中古車の流通台数は約250台で、直近にピークだった6月の約320台からは減少傾向となっています。流通している中古車の平均走行距離は約3.2万kmから約3.6万kmまで延びており、平均価格も約479万円から約460万円と3カ月で約19万円の値落ちを記録しています。10年以上販売しているロングセラーモデルとしては高い残価率を誇っています。
現在の3列シートSUVブームの火付け役となったのが、2017年に登場したマツダCX-8です。
当初はディーゼルターボエンジンのみでしたが、現在では、2.5Lガソリンターボエンジンを搭載するなど多彩なパワートレインとなっています。現在、CX-8の中古車の流通台数は約360台で、直近3カ月の間ほぼ横這いで推移しています。中古車の平均走行距離も約9000kmで安定しており、その結果平均価格も約341万円付近でほぼ横這いで推移しています。
スバルのSUVラインアップの中でフラッグシップモデルとなるのが、レガシィアウトバックです。
ステーションワゴンをベースとしたクロスオーバーモデルで他にはないボディタイプで安定した人気を誇ります。現行型は2014年から販売され、現在中古車の流通台数は約196台。直近のピークだった6月上旬の約280台と比べると減少傾向となっています。中古車の平均走行距離は約3.5万kmから約3.7万kmと微増していますが、平均価格は3カ月前の約214万円から約217万円へとわずかに値上がりしています。
