■オレのテストでメガーヌR.S.トロフィーRとガチ勝負させたい!
●2021年までは生産予定のシビック・タイプR…早く中身が知りたい!
東京オートサロン2020のホンダブースには、事前の発表がなかったものの、サプライズでシビック・タイプRが参考出品ながら展示されていました。
2020年夏の正式発表、発売がアナウンスされた新型シビック・タイプRへの想いと期待感を、国際モータージャーナリスト清水和夫さんとモータージャーナリスト・石井昌通さんが語り合いました。
シビックタイプRは、参考出品って書いてありますね。まぁ、ラリーに出るわけでもなし、2020年はWRCラリージャパンへのエントリーを狙っている清水和夫さんには興味なし!?(笑)
ニュルブルクリンク最速! って、ちょっと自己満足的なんだけど、でもピュアにFFで速さを求めるっていうのはホンダらしいですよね。
そう、ルノーのメガーヌR.S.トロフィーRとガチで戦っていますよね。でも、ルノーは新たに900万円クラスの凄いのを出してきて、シビックの持つタイムを上回ってきています。この戦いはどこまで行くんだろうね!
ルノーの面白いのは、ウリでもある4WS機構の4コントロールを軽量化のために外してタイムを出してきました。
シビックは生産中止になる!?と言われていますけど一応、まだ2021年いっぱいくらいまではイギリスの工場があるから、まだまだこのクルマはできる限り進化する、と。
この新しいタイプRも改良が入っていて大分、中身もやっているらしいんですけど、まだ喋れない!って内容を教えてくれないんですよね! エンジンなのかサスペンションなのか…? まぁハンドリング系でしょうね。
これも2020年に期待したいクルマですね。「シビック・タイプR VS. メガーヌR.S.トロフィーR」のバトルをやりたいと思います!
(語り:清水 和夫・石井 昌通/アシスト:永光 やすの/動画:StartYourEnginesX)
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