やっぱりオープンは気品が違う。レクサスがLCコンバーチブル・コンセプトを日本初公開！【東京モーターショー2019】

■クーペとは異なるすっきりしたリアセクション

つい昨日、ブランド初のEVコンセプト「LF-30 Electrified」を公開したばかりのレクサス。翌24日のブースには、気品を感じさせる純白のオープン「LCコンバーチブル・コンセプト」が展示されていました。

このコンセプトモデル、7月にイギリスのグッドウッドで初めてヴェールを脱いだのですが、日本での公開は今回が初。久しくオープンモデルが絶えていたレクサスには待望の1台です。やはりラグジュアリーブランドにはコンバーチブルが似合いますね。

詳細なスペックは公開されていませんが、全長は4760mm（クーペ比-10mm）、全幅が1920mm（±0mm）、全高が1350mm（+5mm）、ホイールベースが2870mm（±0mm）。クーペではあえてCピラーに不連続面を作り、宙に浮いたようなルーフが特長でしたが、オープン状態のコンバーチブルのリアセクションはきわめてすっきりした印象。クローズド状態は見せてもらえませんでしたが、ルーフは電動のソフトトップだそうです。

ルーフ以外はクーペと同じかなと思ったのですが、フロントマスクは微妙な相違点が。ヘッドランプの下にあるエアインテークのフィンが取り払われ、フロントフェンダーのタイヤハウス前に反射板が追加されていました。

今回はコンセプトモデルという位置づけですが、このまま市販されそうな雰囲気をびんびん感じます。端正なオープンモデルをお探しの方はもう少しの辛抱かもしれません。

（文と写真：角田伸幸）