Kenichi.Yoshikawa 
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■ニッサンアリアコンセプトが登場！日産の救世主となるか!?
日産自動車は、「東京モーターショー2019」にて電気自動車のクロスオーバーコンセプトカー「ニッサン アリアコンセプト」を世界初公開した。
ニッサンアリアコンセプトとは、「ニッサンインテリジェントモビリティ」を実現する多くの先進技術を搭載し、高級感のある広々としたインテリアと、クリーンなエクステリアを備えたクロスオーバーだ。
「将来の日産のデザインランゲージだ」というアリアコンセプト、その最大の特徴はそのデザインとツインモーターの4輪制御システムだろう。流れるようなルーフのデザインは、ムラーノを彷彿とさせるが、サイズ的に考えると、次期型エクストレイルのコンセプトカーに近いだろう。
■日本の伝統的な美しさを取り入れたエクステリア
力強い形状のVモーショングリル、特徴的なブレード型のリアコンビネーションランプ、そして短いオーバーハングやラウンジの様なインテリアなど、これまで日産が培ってきたデザイン要素を織り込んでいる。ほぼ量産モデルに近い構成をしているように見える。
ボディ色は、「彗星ブルー」というカラーを採用。見る距離によって様々な表情になる。遠くからは深いブルーでマット調に、近づくと大きなガラスのフレークによって、夜空を輝きながら流れる彗星の様な無数の光の屈折がおきる。
サイドは、専用タイヤをはいた5本スポークの21インチ大径アルミホイールと低いルーフラインを特徴としている。ルーフがブラック塗装されており、実際のルーフラインよりも低く見せることに成功している。リアからのスタイリングは、傾斜の強いCピラーによってSUVクーペ風にも見える。左右を連結したテールランプは今後日産の共通デザインとなる可能性がある。
EVプラットフォームによって実現した短いオーバーハングや広い室内空間、大径のホイールやツートンのボディカラーなど、現行エクストレイルよりもよりグラマラスになる。
■快適な時間を過ごす「部屋」としてのインテリア
以下は、現車は確認することができなかったが、大型ビジョンに映し出された映像を元に紹介する。
エクステリアが「シック」「スリーク」に対し、インテリアは、精巧な技術をもった日本の職人技が生かされた、「シームレス」を表現している。インストルメントパネルとドアパネルがシームレスに繋がり、一体感のあるすっきりとしたダッシュボード周りには、ボタンやスイッチを配置していない。
アリアコンセプトを起動すると、インパネに柔らかな輝きを放つハプティック（触覚）操作ボタンが表示。物理的なボタンやスイッチは、スタートボタンと12.3インチのディスプレイプレイモニター用の操作ノブ、そしてエアコンの操作ボタンのみが、下部の木製部分に組み込まれている。
超極薄フレームを採用したシートは、乗員を快適にサポートし、広々とした室内空間と優れた視界を生み出すそうだ。
■プロパイロット2.0は次の段階へ進化
ニッサン アリアコンセプトには、EVに次世代のHMI（ヒューマンマシンインターフェイス）と、コネクティッドカー技術を採用したことで、これまでにない全く新しいドライブ体験を「プロパイロット 2.0」を進化させた次世代の運転支援技術を搭載しており、これらを提供する。
アリアコンセプトに搭載されているプロパイロット2.0はその作動時に、インテリアのライトが切り替わり、ハンズオフ走行が可能となると、室内空間にリラックスした雰囲気を作り出す。
■ツインモーターの4輪制御システムを搭載
前後に高出力電動モーターを配置したツインモーター4輪制御システムを採用し、瞬時に緻密なトルクコントロールが可能な電動モーターを前後に合計2基設置することで、高次元の駆動制御が可能となる。
海外で発表された新型ジューク日本導入の見込みはないようだ。ニッサンのSUVと言えば、国内で元気なのは、もはやエクストレイルくらいしか浮かばない。しかしそのエクストレイルも、2013年の登場から既に6年目となり、熟成期に入っている。このEV クロスオーバーが今後どういった立ち位置で登場するのか、次期型の日産車へどのように技術展開されていくのか、夢物語で終わらせてほしくはないものだ。
（文：吉川賢一）
