【ルノー メガーヌR.S.試乗】現在のFFスポーツで、誰もが楽しめる「最もFUN」な存在

2011年2月に日本に導入された先代のメガーヌR.S.(メガーヌ ルノー・スポール)は、左ハンドル+MT(2ドア)という組み合わせで、「メガーヌ RS トロフィー」は当時ニュルブルクリンクにおいて市販のFFモデルで最速タイムを記録した超硬派なモデルでした。

3代目にスイッチした新型メガーヌR.S.は、右ハンドル+DSG(5ドア)という組み合わせで登場。なお、MT車の今後導入もありそうなので、3ペダル派は待ってもいいかもしれません。ただし、2ペダルも十分刺激的で、食わず嫌いはもったいないと思わせる仕上がりになっています。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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