本格スポーツ・ワゴンも登場?トヨタ「カローラ スポーツ」から目が離せない

本年6月に発売後、1ヶ月間で月販目標台数2,300台を大きく上回る9,000台超の受注を獲得した「カローラ スポーツ」。

8月に1.2Lターボモデルに変速・発進操作をアシストする「iMT」(インテリジェント マニュアル トランスミッション)を採用した6MTモデルを追加設定するなど進化を続けており、9月に入ると欧州トヨタがパリモーターショー18で「カローラ スポーツ」をベースにした「カローラ ツーリング スポーツ」をワールドプレミアすると発表。

現行ワゴン(カローラ フィールダー)に比べ、全長、ホイールベース共に100mm程度拡大される模様で、後席レッグスペースや荷室スペースに余裕が生まれそうです。

パワーユニットは、「カローラ スポーツ」に搭載されている1.2L直4ターボ(116ps)、1.8Lハイブリッド(122ps)に加え、2.0Lハイブリッド(180ps)が加わる模様で、来年早々の発売が予想されており、さらに来夏には1.6L直3ターボ(250ps)を搭載する本格スポーツモデルがラインナップされるとの噂も。

このように、今後もバリエーション拡充が予想される「カローラ スポーツ」ですが、ワゴンの登場は活用できるシチュエーションが広がるだけに再び注目を集めそうです。

Avanti Yasunori・画像:TOYOTA)

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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