諸星陽一 
現行で販売されるミッドシップスポーツとしては世界最小となるモデルがホンダのS660です。軽自動車規格に収まるサイズのボディのリヤミッドに660ccエンジンを搭載、フルオープンとなる2シーターは圧倒的な存在感を放つモデルとして認識され、「軽自動車に乗る」のではなく「S660に乗る」という特別な気持ちになれるクルマです。
スタンダード状態でも十分にスポーティな走りができるS660ですが、ホンダの純正アクセサリーを担当するホンダアクセスがコンプリートカーとして仕上げる「モデューロX」シリーズの第5弾として、ファインチューニングが施されたモデルが登場しました。
モデューロXのすごいところは、ホンダのテストコースを使いながら開発が進められることです。これにより、アフターマーケットのチューニングメーカーではまず不可能と思われる高いレベルでのチューニングが行われているのです。
テストの拠点となったのは、北海道にある鷹栖試験場。さまざまなタイプのコースが用意されているこの鷹栖試験場に、シャシー担当だけでなく、エアロパーツのデザイナーなども詰めて総合的な開発を行ったといいます。コース内でのテストだけではなく、北海道のワインディングも走り込んでのクルマ作りを行ったといいます。
装着されたパーツは以下のとおりです
【エクステリア】
・グリル一体型専用フロントバンパー
・専用LEDフォグライト
・専用カラードドアミラー（ブラック）
・ロールトップ（ボルドーレッド）
・専用アクティブスポイラー（ガーニーフラップ付）
・リアロアバンパー
・専用リアエンブレム
・15インチ アルミホイール（フロント）〈ステルスブラック塗装〉
・16インチ アルミホイール（リア）〈ステルスブラック塗装〉
・アルミホイール用ホイールナット（ブラック）
・専用サスペンション（5段階減衰力調整機構付）
・ディスクローター ドリルドタイプ
・スポーツブレーキパッド
【インテリア】
・専用スポーツレザーシート（本革×ラックス スェード／ボルドーレッド×ブラック／Modulo Xロゴ入り）
・専用本革巻ステアリングホイール（ボルドーレッド×ブラック）
・専用Modulo Xロゴ入りメーター
・専用Modulo Xロゴ入りアルミ製コンソールプレート
・シフトノブ（チタン製）×シフトブーツ〈グレーステッチ〉（6MT）
・専用セレクトノブ（本革製／ボルドーレッド×ブラック）（CVT）
・専用サイドブレーキカバー（ボルドーレッド×ブラック）
・専用インパネソフトパッド（ボルドーレッド）
・専用フロアカーペットマット（デザインタイプ／ボルドーレッド×ブラック／Modulo Xアルミ製エンブレム付）
基本的にはハンドリングを向上することを目的にしたシャシーチューニングで、動力性能に影響を及ぼすエンジンや駆動系、伝達系の変更は行われていません。
ノーマル状態のS660は空力バランスの関係で少し前のめりの姿勢で走っているということで、これをエアロチューンによって前後のリフト量を均等に近づけて前後タイヤの接地を均一にするようにしています。
さらに、コーナリング時のフロントフェンダーまわりの整流も行い、安定性を高めるセッティングとなっています。ショックアブソーバーは5段階調整式、剛性バランスを向上したアルミホイール、スポーツブレーキパッド&ドリルドディスクローターなどが装着されています。
