テスラ初となるEVトラック「セミ」と新型「ロードスター」を一挙公開！

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米テスラモーターズが、2019年に生産開始予定のEVトラック「Tesla Semi（テスラ セミ）」と、2020年に向けて開発中の新型EV「Tesla Roadster（テスラ ロードスター）」を公開しました。

イーロン・マスク氏によると、EVトラック「テスラ セミ」はディーゼル車よりも加速性能に優れ、自動運転機能の搭載により、ハイウェイ走行時の車線維持や車線逸脱防止、隊列走行などを実現しているそうです。

フル充電時のハイウェイ走行における航続距離は、ディーゼルトラックには及ばないものの500マイル（約800km）を誇り、30分の充電で400マイル（約640km）の走行が可能。

一方、同時公開された2世代目となる新型「テスラ ロードスター」は着脱式のガラスルーフを備えた4シーターのタルガトップで、200kWhのバッテリー搭載により、フル充電時の航続距離は620マイル（約1,000km）。

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0-100km/h加速は1.9秒と強烈で、最高速度は実に400km/hに達するそうです。（車両価格25万ドル）

これまでも「モデルS」や「モデルX」、「モデル3」などを次々に発表して来たテスラですが、いよいよ坂道で黒い煙を排出しない大型トラックも手掛けるなど、EVのバリエーション拡充に余念が無いようです。

（Avanti Yasunori・画像:TESLA）

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テスラ 自動運転 EV トラック ロードスター

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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