新型ホンダ「N-BOX」の先進安全運転支援システム「Honda SENSING」には2つの機能がプラス！

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同社の先進安全運転支援システム「Honda SENSING」を搭載（軽自動車初）、全グレードに標準装備しています。

しかも、基本8機能に加え、「オートハイビーム」や同社初となる「後方誤発進抑制機能」が追加設定されています。

さらに従来型でも圧倒的だった室内空間を、エンジンルームのコンパクト化やバックドアの薄型化などにより、室内長を＋60mm、前後シート間距離を＋25mm拡大している点も見逃せません。

i-VTECを採用したNAエンジン（58ps/6.6kgm/JC08燃費27.0km/L）や、必要トルクに応じて過給圧をコントロールする電動ウエストゲート装備のパワフルなターボエンジン（64ps/10.6Kgm/同25.6km/L）も魅力的。

販売計画台数は15,000台/月で、車両価格（FFモデル）は138.6万円〜175万円（Customグレードは170万円〜195万円）と、競争力のある価格設定になっています。

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（Avanti Yasunori・画像：HONDA）

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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