ホンダ・N-BOXがグランプリ、ヤマハ発動機・YZF-R7が特別賞を獲得【オートカラーアウォード2023】

■N-BOXの「オータムイエロー・パール」「グレージュ×グレー(インテリア)」がグランプリを獲得

日本流行色協会が車の優れたカラーデザインを顕彰している「オートカラーアウォード2023」。ホンダN-BOXの「オータムイエロー・パール(エクステリア)」「グレージュ×グレー(インテリア)」がグランプリに輝きました。

ホンダN-BOXの「オータムイエロー・パール」
ホンダN-BOXの「オータムイエロー・パール」

ホンダでは、2008年の「FCXクラリティ」、2010年の「CR-Z」、2018年の「N-VAN」に続き4度目のグランプリ受賞です。

N-BOXの「グレージュ×グレー」
N-BOXの「グレージュ×グレー」

「オートカラーアウォード2023」では、カスタマーとどうコミュニケーションをとり、CMF(COLOR、MATERIAL、FINISHINGの略称)に反映したかが評価ポイントになったそうです。

N-BOXは、ユーザーの行動をよく観察し、機能性と楽しさをリズミカルに表現したことが評価されています。エクステリアのイエローは、車のカラーデザインでは難しい色相だそうで、少しずれるとアウトドアイメージが強すぎたり、汚く見えてしまったりしますが、N-BOXはほっこり温かくなるような「ちょうど良い」イエローを実現したことも評価されています。

●特別賞はヤマハ発動機「YZF-R7」の「ヤマハファクトリーレーシングブルー」

ヤマハ発動機「YZF-R7」の「ヤマハファクトリーレーシングブルー」
ヤマハ発動機「YZF-R7」の「ヤマハファクトリーレーシングブルー」

特別賞には、ヤマハ発動機「YZF-R7」の「ヤマハファクトリーレーシングブルー」が輝いています。

受賞理由は、ユーザーと深いコミュニケーションをとり、ファンの要望を引き出してより美しいCMFデザインを作り上げたことが評価されています。

この方法は、CMFデザインの新しい在り方として高く評価されています。微妙に色相がずれた2色のブルーが、太陽の光が加わることで調和し、難しい2トーンを見事に成功。また、走行時にグラデーションのように見え2色がうまく交わることにも驚きを感じるという評価を得ています。

(塚田 勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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