萩原 文博 
■マツダ・CX-5
マツダの新技術郡であるスカイアクティブテクノロジーをフル搭載した第1弾として初代マツダ・CX-5は2012年2月に登場しました。そして2016年12月に初のフルモデルチェンジを行い2代目のCX-5が登場しました。
「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をコンセプトに、ドライバーだけでなく乗車した人があらゆる領域で「走る歓び」を味わえるように深化させています。ボディサイズは先代とほとんど変わらないですが、車両運動制御技術であるGベクタリングコントロールをはじめ、運転支援システムのマツダ・レーダー・クルーズ・コントロールを装備しています。
搭載するエンジンは2L、2.5Lの直列4気筒ガソリンと2.2L直列4気筒ディーゼルターボの3種類で、ミッションは全車6速ATが組み合わされます。駆動方式はFFと4WDを設定し、JC08モード燃費は14.6〜18.0km/Lを実現しています。車両本体価格は246万2400〜352万6200円となっています。
■フォルクスワーゲン・ティグアン
欧州ブランドの中でいち早く導入されたコンパクトSUVがフォルクスワーゲン・ティグアンです。初代は2008年に導入され、2017年1月にフルモデルチェンジを行なった2代目ティグアンが登場しました。
ゴルフ7より導入されている生産モジュールMQBを採用した初めてのSUVとなるのがティグアンで、先代に比べてワイド＆ローのスタイリングが特徴です。また、コネクティビティも強化されており、インターネットとの接続性を高める機能も満載です。
搭載するエンジンは1.4L直列4気筒ターボTSIでミッションは素早い変速が可能な6速DSGが組み合わされます。最高出力150ps、最大トルク250Nmを発生しつつ、JC08モード燃費は16.3km/Lとパワーと低燃費を両立しています。
アダプティブクルーズコントロールなど安全装備が充実したティグアンの車両本体価格は360万〜463万2000円です。
