山本晋也 
インテリアではSエディション専用シート地などを採用することで特別感を出しています。また、SエディションにはApple CarPlayやAndroid Autoに対応したスマートフォン連携ディスプレイオーディオを標準装備、グーグルマップなどによる最新のナビゲーションが利用できます。
先進安全技術では三菱がFCMと呼ぶ衝突被害軽減ブレーキのセンサーを従来のミリ波レーダーから赤外線レーザー＋単眼カメラに変更することで、歩行者も検知できるようになりました。一方、ミリ波レーダーは追従クルーズコントロールに利用。いずれも標準装備となっています。
またメーカーオプションとして、リヤクロストラフィックアラート、誤発進抑制機能、後側方車両検知警戒システムが用意され、プリクラッシュセーフティの面でも十分なレベルに達しているのも、新型アウトランダーPHEVの特徴です。
●三菱アウトランダーPHEV Sエディション
車両型式：DLA-GG2W
全長：4695mm
全幅：1800mm
全高：1710mm
ホイールベース：2670mm
車両重量：1900kg
乗車定員：5名
エンジン形式：直列4気筒DOHC
総排気量：1998cc
最高出力：87kW（118PS）/4500rpm
最大トルク：186Nm（19.0kg-m）/4500rpm
駆動モーター定格出力：前25kW／後25kW
駆動モーター最高出力：前60kW／後60kW
駆動モーター最大トルク：前137Nm／後195Nm
駆動バッテリー：リチウムイオン電池
総電圧：300V
総電力量：12kWh
燃料消費率：19.2km/L （JC08モード）
タイヤサイズ：225/55R18
メーカー希望小売価格（税込）：4,789,260円
クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金：132,000円
（写真・文 山本晋也）
