空港で働くクルマ「いまいちメジャーじゃないほうの特殊車両4台」

フォローミーカー

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普段は空港路面の安全点検などに使用されている車両ですが、飛行機でVIPが来るとその役目がガラリと変わります。名前の通り、「フォローミー」という表示とともにVIP機を誘導する車両になるのです。

そのため、他の日本での特殊車両っぽい黄色いボディカラーでなく、黄緑色になっています。この黄緑色は世界的な空港車両のボディカラーなのだそうです。ちなみに2015年の「フォローミー」出動実績は15回だったとか。「どんな人の飛行機をフォーローミーするんですか? 国家元首くらいはわかりますが、例えばビル・ゲイツさんだったら?」という質問には「いや、それはないです」という回答でした。

そして、普段はルーフにあるライトなどを使って、主に目視で空港の安全点検を行っているのだそうです。

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普段は目に入っても見過ごしているかもしれない安全には必須のこういった特殊車両。こんど空港に行ったら探してみてくださいね。

(clicccar編集長 小林 和久)

 

この記事の著者

小林和久 近影

小林和久

子供の頃から自動車に興味を持ち、それを作る側になりたくて工学部に進み、某自動車部品メーカへの就職を決めかけていたのに広い視野で車が見られなくなりそうだと思い辞退。他業界へ就職するも、働き出すと出身学部や理系や文系など関係ないと思い、出版社である三栄書房へ。
その後、硬め柔らかめ色々な自動車雑誌を(たらい回しに?)経たおかげで、広く(浅く?)車の知識が身に付くことに。2010年12月のクリッカー「創刊」より編集長を務めた。大きい、小さい、速い、遅いなど極端な車がホントは好き。
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