塚田勝弘 
最速記録やタイムに関しては、ニュルブルクリンク北コースのように世界中のメーカーが競っているものではありませんし、ニュルブルクリンクにしても同一条件下で競われるレースではありません。あくまで参考であり、市販モデルに泊付けする程度、という指摘も確かにそうかもしれません。
しかし、ニュルブルクリンク24時間レースで2年連続、4回目のクラス優勝を果たしたWRX STIですから、速さと信頼性が結果で示されているともいえます。
マン島TTのタイムアタック用WRX STIの開発に関しては、スバルテクニカインターナショナル（STI）も技術支援も実施。プロドライブによる設計、組立と STI による技術支援によりサスペンション・エンジンなどのセッティングなどが施されたそうです。
じつに37マイル（約60km）におよぶマン島 TT コースにおいて、マーク・ヒギンズ選手により平均車速：時速128.73マイル（約 207km/h）、平均ラップタイム：17 分 35 秒を達成。
同選手が持つ最速記録である平均車速：時速116.47マイル（約187km/h）／平均ラップタイム：19分26秒を大幅に更新しました。
過去の最高記録と今回の気象条件などの違いは分かりませんが、平均速度が20km/hも上がったとなると大幅に戦闘力が高まった証といえそうです。
（塚田勝弘）
