ぬまっち（松沼 猛） 
スバル・インプレッサWRX STI spec Cの4ドアモデルが新たに登場しました。
4ドアモデルのスペックCは、2010年に12月に5ドアモデル同様には競技用ベースモデルとして、18インチ車と17インチ車が設定されています。
5ドア車同様アルミボンネットフードや軽量アルミホイールを採用。エンジンもボールベアリングターボとインタークーラーウォータースプレイを採用してレスポンスを向上。また最大過給圧制御の最適化で最大トルクは430N･m（43.8kg･m）を発揮します。また強化フロントクロスメンバーやリヤ機械式LSDで足回りも強化されています。4ドアモデルではさらにリヤワイパーやリヤフォグランプを省略して軽量化を徹底しました。
また17インチモデルでは大型リヤスポイラーも省略し、リヤ回りを軽量化しています。
価格は17インチが3,328,500円、18インチが3,696,000円となっています（共に税込み）。
またWRX STIシリーズも同時にマイナーチェンジ
18インチアルミホイールを新デザインのものに変更され、1本当たり220gの軽量化が図られた他、4ドアモデルのトランクガーニッシュをボディ同色としています。
また 2.5リッターエンジン搭載のAT、WRX STI A-Lineにtype S Packageを新たに展開しました。
WRX STI Aライン タイプSパッケージは、BBS製18インチ鍛造アルミホイールや専用バケットタイプのフロントシートやアルカンターラのフロアコンソールリッドとドアアームレストなどを装備。また4ドアモデルには大型リヤスポイラーも装備されたほか、メーカーオプションでレカロシートやブレンボキャリパーも選択可能となっています
また、Aラインのメーカーオプションとして設定されていた、プレミアムパッケージ（プレミアムタンインテリアとBBS製18インチ鍛造アルミホール）を6MTでも選択可能となりました。
WRX STIシリーズの価格は3,150,000〜3,465,000円（税込）
ラリーで活躍する5ドアスペックCに対して、4ドアスペックCはサーキットシーンなどでの活躍も期待できますね。
（ぬまっち）
